您的位置 首页 测评

中国首款自研3.0T+9AT动力!坦克500实测:百公里油耗11.6L

“中国首款3.0T V6发动机,纵置9AT变速器”,近日,坦克500已正式上市,新车共推出5款车型,售价区间33.50-39.50万元。

动力方面,坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT车型,其中3.0T发动机最大功率为354马力(260千瓦),峰值扭矩为500牛·米。传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱。

那么该车的实测表现到底如何,易车网也对其进行了实测。

坦克官方宣称,坦克5000-100公里每小时的加速成绩为7.3秒。而在易车实测环境中,当天环境温度19摄氏度,通过6组测试,坦克500的零百加速,最好为7.34秒,最差为8.24秒。6组成绩中仅有一次超过了8秒,其余的加速成绩均在8秒以内。

并且,整个加速动作一气呵成,整个加速过程都表现的动力储备充足,3.0T大排量发动机,带来动力绵绵不绝,踩之不尽的快感。

不过坦克500的刹车问题表现有些突出,坦克500车重2.5吨左右,其计划进行10组连续百公里刹车测试。

在10次测试里,最好的成绩出现在第二次,为37.17米,随着测试次数的增加,最后一次测试直接干到了50.10米,看来热衰的控制还要加强。10次测试的平均值为41.80米。

而最后的重磅戏中,油耗让测试团队很是惊喜,他们历时5小时,共行驶246.7公里,平均车速54公里每小时,耗时4小时34分钟,畅通占比85%,拥堵占比15%。

表显油耗为11.3升每百公里,实际加油量28.79L,实际油耗11.6L每百公里,这个成绩甚至与一些2.0T车型相接近。

不过需要注意的是,大排量发动机在堵车情况下不占优势,如果频频堵车,油耗窜到17、8L也不是没有可能。

毫无疑问,坦克500的到来,已经直接与丰田陆地巡洋舰这样的老牌越野车针锋相对,在动力、配置以及价格等多重优势面前,坦克500能否打破日系丰田在国内越野市场“封神”的局面,我们拭目以待。

上一篇

凯迪拉克XT4轻混版深度体验

为您推荐

价格有望拉低 网曝新款丰田汉兰达燃油版路试:配2.0T发动机

价格有望拉低 网曝新款丰田汉兰达燃油版路试:配2.0T发动机

去年6月份,第四代丰田汉兰达上市,其后销量几乎一路走高,10、11和12月的销量均破万台,其中12月更是达到了1.44万台,在中型合资SUV领域,它依旧是座高山。不过进入到2022年,汉兰达的销...
硬刚性能跑车,哈弗H6S让少年有些上头?

硬刚性能跑车,哈弗H6S让少年有些上头?

最近几年的汽车市场,多少有点百花齐放的意思,新能源、增程式、MPV,性能家轿、跨界SUV等等,这些原本并不是主流的产品,慢慢成为了新主流。而在这其中,性能成为了大家颇具共性的标签...
中国首款自研3.0T+9AT动力!坦克500实测:百公里油耗11.6L

中国首款自研3.0T+9AT动力!坦克500实测:百公里油耗11.6L

“中国首款3.0T V6发动机,纵置9AT变速器”,近日,坦克500已正式上市,新车共推出5款车型,售价区间33.50-39.50万元。动力方面,坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT车型,其中3.0T...
哈弗M6 PLUS:老百姓用得起、用得上的口碑好车

哈弗M6 PLUS:老百姓用得起、用得上的口碑好车

一直以来,谈到城市SUV,就必然避不开我们的自主品牌——长城哈弗,而长城哈弗旗下的M6 PLUS更是其主力车型之一。从2017年哈弗M6上市,到2021年推出的哈弗M6 PLUS,它们在市场的强势表现是大家有目共睹的。...
百变魔箱金刚炮 我奋斗路上的七彩祥云

百变魔箱金刚炮 我奋斗路上的七彩祥云

对于大多数人来说,车可能只是消费品,而对于我来说,车是行走的赚钱机器。近几年,做好的旅行计划被搁置,不能出去旅行,大家就换了一种旅行方式-露营。露营既可以接触自然,又可以放松...
返回顶部